AL/H Model DMT100IV
septiembre 23, 2025
YC16VC3000L-C20
octubre 15, 2025
YC16VC2700L-C20
El YC16VCVC es un motor diésel marino en “V”, está desarrollado para operar tanto en barcos pesqueros en el océano como barcos de transporte en ríos, adoptando tecnologías avanzadas de Alemania, EEUU, Japón, completamente en concordancia con el proceso europeo moderno de desarrollo de motores.
Modelo: YC16VC2700L-C20
Tipo: 4 Tiempos, en línea, enfriamiento por agua.
Aspiración: Turbo cargado e intercooler
Número de cilindros x diámetro x carrera 16 ⨯ 200 ⨯ 210
Desplazamiento (L): 105.56
Relación de compresión: 13.5:1
Orden de encendido: L1-R1-L6-R6-L2-R2-L5-R5-L8-R8-L3-R3-L7-R7-L4-R4
Dirección de rotación del cigueñal: Rotación antihoraria
Motor de partida: Electrico ( Arranque de gas opcional )
capcacidad de aceite de motor (L): 370
Potencia contínua / Velocidad (kW /r/min ): 1986 /1350
Potencia en sobrecarga ( kW /r/min ): 2184.6 / 1394
Consumo de combustible a max. potencia/carga/vel. (g/kW*h): ≤196
Consumo de acéite específico: ≤0.9
Peso neto (Kg): 12000
Dimensiones: (Largo x Ancho x Alto)(mm) 3756 ⨯ 1814 ⨯ 2414
Reductor: 1600 , 2000
Certificados: ZC, CCS , EIAPP
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YC6K520L-C20
Modelo YC6K520L-C20
Tipo 4 Tiempos, en línea, enfriamiento por agua.
Aspiración Turbo cargado e intercooler
Número de cilindros x diámetro x carrera 6 ⨯ 129 ⨯ 165
Desplazamiento (L) 12.94
Relación de compresión 16.5:1
Potencia contínua / Velocidad (kW(Ps)/r/min ) 382(520)/1800
Potencia en sobrecarga ( kW(Ps)/r/min ) 420(571)/1858
Consumo de combustible a max. potencia/carga/vel. (g/kW*h) ≤185
Consumo de acéite específico ≤0.1
Dirección de rotación del cigueñal Rotación antihoraria
Motor de partida Electrico ( Arranque de gas opcional )
Peso neto (Kg) 1300
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)(mm) 1790 ⨯ 993 ⨯ 1241
Reductor 300/400 – 320kW(60Hz)
Certificados CCS , IMO
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